This website uses cookies

Read our Privacy policy and Terms of use for more information.

💧 Goedemiddag. Vannacht raakte de Vlaamse regering er alweer niet uit over drie dossiers die samen voorlagen. “Vooruit blokkeerde over het drinkwater, plots hadden ze ‘geen mandaat’: het leek alsof 1 mei er voor iets tussen zat”, zo is te horen bij hoge bronnen. “Wij gaan niet zomaar toegeven, omdat cd&v dat koppelt aan energiesteun”, klinkt het bij de socialisten.

⚡ Zeker het drinkwater is in West-Vlaanderen een dossier dat fel leeft. De impasse komt boven op verzet van cd&v-burgemeesters tegen partijgenoot en minister van Omgeving Jo Brouns, die hoogspanningslijn Ventilus vergunde. “Het is de eigen cd&v-voorzitter die jarenlang landelijk West-Vlaanderen heeft opgestookt, om electorale redenen”, zo klinkt het bitter bij de coalitiepartners.

🍽️ Tegelijk was er een collectief darmprobleem gisteren binnen de regering: de tonijn tijdens het diner op het kabinet van minister-president Matthias Diependaele viel een pak ministers slecht. “Toch wel wat symbolisch, dit kon er nog wel bij”, is cynisch te horen. Feit is dat de mot er wel wat in zit bij Diependaele I, na eind vorige week al een fikse rel over het Fluvius-dossier. 

⏳ De schaduw van 1 mei, en binnen twee weken ook nog Rerum Novarum, hangen voorlopig over het regeringswerk. Nadien wil minister van Begroting Vincent Van Peteghem (cd&v) fors federaal aan de bak, om de oefening van een miljardensanering aan te vatten. Eerste vraag daarbij: hoe hoog wordt het bedrag? Daarnaast heeft zowat iedereen al wel wat verlanglijstjes gemaakt.

📊 Het Planbureau en de RSZ rekenden het alternatieve voorstel van de Groep van Tien over de index na. Dat kost liefst 325 miljoen euro meer voor de staatskas dan wat de regering zelf uitwerkte. Meteen is het idee dood en begraven: Vooruit is om ideologische redenen tegen, MR en N-VA omwille van de kost op de begroting. “Denkt het VBO weg te komen met halve waarheden en een ‘ongeveer’-benadering?”

⛽ Een opvallende statistiek: de verkoop van brandstoffen in België steeg fors door de energiecrisis, ook al reden de Belgen een pak minder kilometers. De reden: tanktoerisme. Nederlanders en Fransen die over de grens goedkopere benzine of diesel komen tanken. Een meevallertje dan maar, voor de begroting?

⚖️ Een cd&v-studiedag over euthanasie bij dementie toont aan hoe voorzichtig de partij blijft op dat vlak, en erg traag schuift. “Het is een hele grote vraag of Annelies Verlinden dat ooit op tijd uitgewerkt krijgt”, is bij coalitiepartners te horen. Tegelijk roeren de specialisten zich: het geduld is op.

Reply

Avatar

or to participate

Keep Reading