Hoe maak je van een kameel terug een paard? Arizona herspeelt over btw de oude, bekende film, met veto’s van Bouchez en dictaten van Rousseau

🌊 Goedemiddag. Arizona dreigt opnieuw in woelig water te komen, en alweer over hetzelfde: de fiscaliteit. De noodzakelijke btw-hervormingen zijn het twistpunt: de voorstellen, gevolgd door veto’s, vliegen over en weer. De N-VA kwam met een (oud) voorstel van simpele, heldere verhogingen; MR-voorzitter Bouchez schoot het nauwelijks een uur later al af.

🧮 Tegelijk is er het grotere plaatje: de opmerkingen van het Rekenhof kunnen niet zomaar genegeerd worden, vinden de socialisten. “Eerst die gemiste inkomsten gaan zoeken, voor we iets anders doen”, zeggen Vooruit en Rousseau. Het gaat om 559 miljoen dit jaar, oplopend tot 770 miljoen in 2029 , volgens hen. Dat de N-VA tegelijk “een korting van 1 miljard voor de bouw” wil voorzien, valt daar dan ook ook slecht.

⏳ Voor premier Bart De Wever (N-VA) is er slechts één zekerheid: hij is meester van de timing. Een forse begrotingscontrole nu in maart zou andermaal een gigantische clash opleveren: meer dan vermoedelijk komt dat pas na de zomer. Maar de positieve peilingen geven de eerste minister wel nu een mandaat om in zijn kernbelofte (‘het land op orde’) toch weer in te grijpen.

🚌 Zoals verwacht een heftig debat in het Vlaams Parlement over de besparingen bij De Lijn, die verdedigd werden door minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA). Die stond wel moederziel alleen, terwijl cd&v en Vooruit op haar inbeukten. Veelzeggend voor een Vlaamse coalitie waar bitter weinig collegialiteit in zit.

🎠 De verwachte stoelendans na de grote benoemingscarrousel voor het kerstverlof is ingezet: zo verdwijnt oud-minister Steven Vanackere (cd&v) bij de Nationale Bank van België, terwijl oud-minister Fientje Moerman (Anders) promotie krijgt bij het Grondwettelijk Hof. De N-VA denkt aan professor Frank Fleerackers als nieuwe rechter voor hen: zij duwen het Hof naar rechts.

🚗 In het Brusselse Parlement heisa: voorzitter Bertin Mampaka (MR) weigert te aanvaarden dat hij “de enige parlementsvoorzitter zonder chauffeur” zou zijn. Hij probeert nu een wagen en chauffeur over te sluizen van de COCOF, het Brusselse politiek orgaan met Franstalige gemeenschapsbevoegdheden, waar blijkbaar wél nog chauffeurs zijn.